18. heinäkuuta 2017

Classic C -peltikaton asennusta autotalliin

Tänään saimme talousrakennuksen peltikaton asennuksen hyvään vauhtiin. Talliin tilattiin siis sama peltikatto kuin asuinrakennuksessakin, Ruukin Classic C tummanharmaana (RR23). Itse 917 cm pituisten katepeltien (21 kpl / 91 m2) lisäksi toimitukseen tuli räystäslistat, päätylistat, pulpettikaton yläreunan listat ja harjantiivistelistat sekä äänitiivisteet ja kahta lajia tarvittavia ruuveja.



Eilen vielä vähän opeteltiin iltapäivällä talon pystyttäjien asentamasta vastaavasta katosta, että miten noista osista mikäkin kuuluu, ja tänään aloitettiin itse asennus. Aamulla oikaistiin ensin aiemmin asennettuja otsa- ja räystäslautoja vähän paremmiksi suoristamalla mm. katon sivun hieman painuneita hölppiä. Ja sitten myös ylempien räystäslautojen asennuksen jälkeen päästiin vihdoin peltiosien kimppuun.




Alaräystäälle asennetaan ensin räystäslista suojaamaan räystäslautoja. Listassa on ulkonema, jonka pohjaan kattopeltien alaosassa oleva vastaava uloke vedetään. Virittelimme lähes koko alaräystään mittaisen linjalangan pythagoraalla laskettuna tarkalleen suoraan linjaan ja tasattiin asennettaessa kattopellit siihen. Muutaman millin tarkkuudella suora tuo katon runkorakenne kyllä oli muutenkin.


Kattopellit ovat vain 0.6 mm paksuja, joten ne voisivat vääntyä helposti. Katteita pitääkin liikutella saumasta alaspäin roikottaen. Laitoimme tallin päädylle muutama lankun  ja vedimme pellit niitä pitkin liinoilla ylös. Hyvin toimi. :)





Kattopellin alle lisätään ensin harjalta räystäälle ulottuva äänitiiviste, joka on vajaa 10 cm leveää solumuovia ja sen pitäisi vaimentaa katon ääniä. Pelti nostetaan paikalleen ja sen ollessa pystysuunnassa oikein alareunan ulokkeen pohjassa, mikä vaati sivupontin kannattelua auki ylempää ja kumivasaralla alareunasta hakkaamista, kiinnitetään katepelti edelliseen peltiin painamalla reunan liitos voimakkaasti kiinni. Ja sen jälkeen pelti ruuvataan toisesta reunastaan valmiista rei'istä katon ruoteisiin. Ensimmäiset kaksi peltiä piti asennusohjeiden mukaan kiinnittää jokaiseen ruoteeseen, ja sen jälkeen alareunasta ensin useampaan ja keskeltä joka toiseen. Lopuksi vielä suojamuovi pois sen edellisen sauman päältä ja sama kuvio uusiksi seuraavan pellin kanssa....






Saimme tänään jo 11 peliä katolle, eli asennuksessa ollaan yli puolen välin. Eiköhän tuo toisessa päivässä valmistu. Huomenna, jos on sääennusteiden vastaisesti koko päivä poutaa, tai sitten torstaina... Toki reunojen pellit vaativat vielä myös oman hommansa, mutta ainakaan vielä seuraavan yhdeksän pellin kanssa ei pitäisi mennä kovin kauaa...





Tämä viikko on joka tapauksessa kahden päivän jälkeen hyvässä vauhdissa. Eilen oli sateisempi päivä ja tehtiin Raunon kanssa kaikkien sisäovien puuttuneet listoitukset valmiksi ja myös muutama jalkalista. Tuli taas valmiimman näköistä. Tänään saatiin viimein liian kapeina toimitettujen smyygilistojen korjatut versiotkin meille asti, joten päästään sadesään sattuessa asentamaan vihdoin myös ikkunoiden listoja. On jo aikakin saada höyrysulkumuovien reunat ja seinien tasoitteiden rippeet piiloon ikkunoiden ympäriltä.





1 kommentti:

  1. Hyvältä näyttää, kohta autot voisi jo ajaa katokseen!! Hyvää loman jatkoa vaan sinne timpureille!!
    ;);)

    VastaaPoista