Näytetään tekstit, joissa on tunniste ulkoverhous. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste ulkoverhous. Näytä kaikki tekstit

15. heinäkuuta 2019

Robottiruohonleikkuri, terassin portaita ja autotallin ulkomaalauksia

Hei! Viimeinen viikko ollaan kumpikin oltu kesälomalla ja kotona. Molemmilla oli ensin oma ulkomaan reissunsa, mutta nyt viime päivät olen keskittynyt vahvasti raksatouhuihin.

Robottiruohonleikkuri


Nurmikothan saatiin kylvettyä viime päivityksessä touko-kesäkuun vaihteessa talkoina. Selvittelin siinä samoihin aikoihin, että minkälainen ruohonleikkuri sitä nykypäivänä pitäisi hankkia, kun ennestään minulla oli vain mekaaninen työnnettävä, jolla kyllä siisti entisen rivarin pihan. Tai no olisi siistinyt, jos olisi muistanut riittävän usein. Usein ruoho ehti kasvaa liian pitkäksi ja piti turvautua taloyhtiön polttomoottorivehkeeseen, joka piti tyylikkäästi kuskata takapihalle asunnon läpi.

Bensaleikkuria en enää 2019 halunnut, joten katselin yhteensopivien akkujen takia mm. Ryobin akkuleikkureita. Jotenkin nuo eivät kuitenkaan vakuuttaneet, vaikkei meillä nurmikkoa olekaan kuin muutama sata neliötä. Ja hintaa tuollaiselle olisi kuitenkin tullut n. 400 euroa. Sitten lueskelin paria kotimaista foorumiketjua robottileikkureista ja kyllähän nuo tuntuvat viime vuosina halventuneen ihan järkevälle tasolle, ja meidän pihaan sopivan saisi jopa alle 500 euroon. Mitään järkeä ole itse leikkurin perässä kävellä tuolla hintaerolla, kun vielä robotti pitää nurmikon päivittäin siistinä. :) Olin jo ostamassa Verkkokauppa.comin tarjouksesta tuntemattomamman leikkurin, mutta päädyin foorumeilta sitten kuitenkin itävaltalaisen Myrobotcenterin sivuille ja tilasin tunnetumman Worxin lähes samaan hintaan.

Valintani osui Worx Landroid M500 -malliin. Nimensä mukaisesti tuo on tarkoitettu enintään n. 500 neliön nurmelle. Isompiakin sisarmalleja löytyy. Toimitus saapui Norjan reissuni aikana, joten pääsin virittelemään leikkuria pihalle kotiin palattuani heinäkuun alussa. Paketista löytyi tietysti kaikki tarvittava, eli itse robottileikkuri, latausasema, rajakaapelia ja sille asennustarvikkeita.


Arvoin latausasemalle järkevimmäksi paikaksi takapihan terassin edustan. Tuossa leikkuri on hyvässä suojassa ja sähköä saa läheltä. Ja tuohon voi vaikka väsäillä jonkun pienen katoksenkin laitteen suojaksi myöhemmin. Sinänsä paikka ei kyllä ole kovin ideaali, että tuo on ihan L:n mallisen nurmialueemme toisessa päässä, joten tuo pää nurmesta tulee väkisin ajeltua tiheämmin kuin omenapuiden seutu eteläpihalla, mutta ihan siistinä ruohikko on sieltäkin pysynyt muutamien päivien kokemuksella.

Robottileikkurin kulkema alue rajataan siis sähkökaapelilla, jonka havaitessaan leikkuri kääntyy satunnaiseen suuntaan, Kaapeli vedettiin 26 cm halutusta reunasta ja kiinnitettiin vähintään 80 cm välein maahan lyötävillä muovikiinnikkeillä. Kiinteät pihan esteet voi joko kiertää rajakaapelilla, tai antaa leikkurin törmätä niihin, ellei siitä ole esteelle haittaa. Pari kolme tuntia tuon kaapelin asenteluun meni.


Vihreä rajakaapeli piiloutuu aika nopeasti ruohon sekaan...

Akun latauksen käydessä vähiin löytää robotti latausasemaansa seuraamalla rajakaapelia vastapäivään kunnes kotipesä tulee vastaan. Leikkurin terät pysähtyvät luonnollisesti nopeasti, jos laitteen nostaa ilmaan. Ja mikäli sen vie ulos omalta alueeltaan, alkaa laite piipata jatkuvasti. Leikkurissa on tietysti myös PIN-koodi, ja pidempi poissaolo kotimme wifi-verkon alueelta tekee laitteesta toimintakelvottoman. Eli robottileikkurin varastaminen ei kannata. Kännykkäsovelluksella voi säätää leikkurin perusasetuksia; haluttua leikkausten aikataulua, kauanko odotetaan sateen jälkeen ennenkuin lähdetään leikkaamaan, tai pakottaa leikkurin hommiin tai tauolle.

Kokemuksia on nyt kertynyt tosiaan vasta vajaan parin viikon ajan, mutta hienosti "Repa Reippaaksi" nimeämämme oranssi kaveri on toistaiseksi toiminut. Muutamia isoista rikkaruohoista jääneitä kuoppia on täytynyt paikkailla, kun Repa jäi niihin jumiin, mutta pääasiassa se tuntuu etenevän hienosti vähän epätasaisemmissakin paikoissa. Toistaiseksi vahva suositus robottileikkurille ylipäätään ja Worxille. Nurmipiha pysyy jatkuvasti siistinä. Lisäksi hommasin Ryobin edullisen muista työkaluista tutulla 18V akulla toimivan siimatrimmerin viimeistelyjä varten, ja tuo riittää kyllä minulle omakätisesti hoidettavaksi.



Terassin portaat


Äitini oli poikkeamassa alkuviikosta auttelemassa pari päivää. Ensisijaisesti siksi, että meillä ei tällä hetkellä ole autossamme vetokoukkua ja minun piti saada haettua terassin portaisiin puutavaraa. Samalla oli ajatus myös vuokrata viikonlopuksi vastaava pieni henkilönostin kuin jolla maalailin viime keväänä asuinrakennuksen räystäitä ja yläreunojen laudoituksia... Mutta kysymistäni paikoista oli pienet nostimet sitten jo kaikki varauksessa, kun en ollut ajoissa liikkeellä. Onneksi paikallinen palveleva Vuokraliftit lupasi toimittaa vähän isomman mallin minulle suoraan kotipihaan, niin ei tarvittukaan edes äitin autoa enää viikonlopuksi lainaan...

Sain haettua tarvittavan peräkärrykuorman ja nikkaroin ensin harjoitukseksi pienemmät portaat porealtaan viereen. Runko on painekyllästettyä 2x5:sta ja pintalaudoitus lehtikuusta kuten terassikin. Eli näkyvät portaat ja kaiteet harmaantuvat lähikuukausina terassia vastaaviksi...

Koko terassi on enintään 500 mm korkeudella maanpinnasta, eli mitään suojakaiteita ei rakennusmääräysten puolesta tarvita. Ja pääasiassa olemme halunneetkin pitää tuon avoimena. Tehtiin tuohon pienempien portaiden yhteyteen kuitenkin käsijohde ja sen jatkoksi n. 2,5 metrin pätkä kaidetta, joka rajaa tuon saunan vilvoittelun / kylpyosaston paremmin omaksi osakseen terassin kokonaisuudesta.






Loppuviikosta nikkaroin sitten terassin isompia portaita autotallin maalausten lomassa samalla rakenteella... Reilu vuosihan tässä on jo kuljettukin muuten käyttökuntoiselle terassille kuormalavojen päältä, että ehkä oli aika nuo portaatkin repäistä kuntoon. :)

Molempien portaiden nousu on n. 125 mm ja etenemä 440 mm. Loivat ovat siis... Täyttääpä ainakin kaikki määräykset kattamattomienkin portaiden osalta, ja etenemästä tuli sopivasti tuollainen kolmella 145 mm terassilaudalla...





Loput terassin alapuoliset peitelaudat pitäisi vielä väsätä paikalleen. Samaa lehtikuusilautaa tulevat nekin..

Hieman tekisi kyllä mieli uusia talopakettiin kuuluneet pääsisäänkäynnin portaatkin vastaaviksi lehtikuusisiksi. Ovat nykyään aika ankeat näihin verrattuna. Ehkä sitten, kun ei ole mitään oikeasti kesken...

Autotallin ulkomaalaukset


Ja nyt viikonlopuksi vuokrasin siis henkilönostimen, joka oli tuohon autotallin max. 4-5 metrin nousutarpeeseeni sitten tosiaan vähän turhankin järeä lähes 20 metrin kapasiteetillaan. No näkihän sillä hienosti maisemia yläilmoistakin. :) Kannattaisi näköjään käydä talon katolla poistamassa noita männynneulaskasoja...








Autotallirakennuksen räystäiden aluset ja autokatoksen sisäkatto ovat vielä olleet pääasiassa valkoisella pohjamaalilla ja siten osuneet pahasti silmään. Etenkin tuo autokatoksen katto olisi ollut lähes mahdoton maalata mistään tikkailta, ja ikävä siirreltäviltä telineiltäkin. Vajaan 200 euron sijoitus nostimen vuokraamiseksi helpotti hommaa melkoisesti. Sain pe-su välillä maalattua kaikki loput räystäslaudat, räystäiden aluslaudoitukset ja sen katoksen sisäkaton kahteen kertaan tummanharmaaksi, sekä lisäksi mm. katoksen vielä väärässä sävyssä olleita ylimpiä oransseja lautoja.

Nurmikollemme tuo yli 2 tonnin painoinen nostin ei kuitenkaan halunnut ajolaitteellaan päästä, vaan alkoi painua, joten en päässyt maalaamaan autotallin takaseinän ylälautoja yhtenäisesti. Räystäät sain onneksi hoidettua takaa ja kadun puolelta aikaisin sunnuntaiaamuna laittamalla nostimen pariksi tunniksi kadulle. Kahdelta sivulta yhteensä alle 20 lautaa on siis vielä maalaamatta viimeistä kertaa harmaalla. Eiköhän nuo mene tikkailtakin, kun joskus jaksaisi jumpata... Asentelin myös kattotuolien / hölppien väliin peitelautoja, sekä nurkkalistoja paikoilleen, joten tallin ilmeestä tuli kovasti viimeistellympi, vaikka mm. ovien ja ikkunoiden peitelistat vielä puuttuvatkin. Ja rännit.


Sunnuntaina saimme vielä väsättyä myös talon ja tallin yhdistävän pergolan. Tuohan juontaa juurensa alueemme kaavaan, joka salli pohjapinta-alaltaan enintään 50 m2 kokoisen erillisen talousrakennuksen. En saanut 50 neliöön mahtumaan järkevästi autotallia, varastoa ja katosta, joten päädyimme tekemään asuinrakennuksen ja tallin rakennusteknisesti yhtenä kokonaisuutena rajoituksen kiertämiseksi, vaikka tallin rakennusala onkin vain se 38 m2. Käytännössä tuo olisi siis vaatinut vaikka vain yhden palkin yhdistämään rakennukset, mutta me suunnittelimme aikanaan tuohon jonkinlaisen pergolan.. Vaikka eihän tuossa autokatoksen kupeessa varmaan pergolassa varsinaisesti tule juuri oleiltua, mutta ihan kiva elementti kuitenkin, sen lisäksi, että se oli tosiaan pakko tehdä jotenkin....

Nuo katoksen päädyn oranssit pystyrimoitukset sain nikkaroitua paikalleen jo ennen juhannusta, mutta onhan sekin viime blogipäivityksen jälkeen, ja kuvia oli vasta vain instagramissani...






Ja tässä vielä muutama kuva takapihalta & terassilta..








Näkymä kodinhoitohuoneen ovesta ulos vilvoittelualueelle.



Mukavaa kesän jatkoa teille kaikille, jotka vielä seuraavat tätä harvakseltaan päivittyvää blogiani!


Muokkaus 21.7.

Viikon mökkeilyn jälkeen palattiin tänään kotiin ja nikkaroin vielä iltapuhteeksi terassin alaosaan peitelaudat paikalleen, ja tasailin ylipitkät terassilaudat. Sehän alkaa olla siinä, harmaantumista vaille... Poreammeen ulkosivulle tehdään vielä pientä terassiin maisemointia ja luultavasti saranoitu oranssi pystyrimoitus. Mutta huomenna nyt ensin töihin...













16. syyskuuta 2018

Pihavajaa, autotallia ja istutuksia

Edellistä blogin päivityksestä on taas muutama viikko. Instagramiin olen pari kertaa laittanut kuvia pienistä edistysaskeleista, mutta kirjoitellaan nyt tällekin puolelle...

Pihavajasta puuttui viimeksi vielä osa seinistä ja huopakatto. Seinät on sittemmin paneloitu viimeisiä 1-2 paneelia lukuunottamatta, jotka pitää askarrella katon mukaisesti vinoksi ja vähän loveta kattotuolien ympäriltäkin. Kattohuovat ja räystäslaudat sain asennettua viime viikonloppuna, kuten myös maalattua räystäiden aluset sen jälkeen tummanharmaiksi.

Vaja näyttää nyt tältä. Päädyiltä puuttuu vielä kattoa tukevat hölpät, ja sisälattia on tekemättä. Ja tietysti vielä puuttuu myös molemmat ovet sekä peitelaudat oven, ikkunan ja nurkkien ympärille. Ja loput maalaukset. Siinähän tuo sitten olisi. Ensi viikonloppuna varmaan ainakin osa näistä valmiiksi, kun eiköhän nuo noin puolessa päivässä pitäisi jo olla tärkeimmiltä osin valmiita kahdella miehellä..












Autotallin osalta rakentelin pari viikkoa sitten katoksen panelointeja valmiiksi. Maalatahan nuokin pitäisi vielä, ja tuohon säilytysparven alle tulee vastaava oranssi pystyrimoitus kuin terassillakin. Nyt vasta reunimmaiset rimat ovat malliksi paikoillaan, vaakasuuntaan tulevat tuet kiinnitetään noihin ja sitten lisää pystyjä... Niin ja varaston lopullinen tummanharmaa ovi on vielä kokonaan hankkimatta.






Paneloinnin ja säilytysparven umpinaiseksi rakentamisen myötä sain autotallinkin sitten vihdoin tyhjenneltyä ylimääräisestä puutavarasta ja rojusta. Kävin hakemassa lattiaan EPS-eristeet ja pakettiautoon mahtuneet raudoitusverkot pari viikkoa sitten, ja tänä viikonloppuna pääsin nyt vihdoin aloittamaan lattiavalun valmistelua eristeiden asennuksella. Talli oli ollutkin siltä osin jo yli vuoden samassa tilanteessa.. Sepeliä piti poistaa muutama sentti, jotta korkeus täsmäsi, ja samalla tein myös jo alustavia kaatoja lattiakaivoa kohti.


Mm. lattiakaivon ympäriltä tiivistin tietysti tämän jälkeen vielä kolot uretaanilla, toistaiseksi siltä osin kuin pari pulloa riitti.. 


Seuraavaksi sitten raudoitusten asennukseen lähipäivinä. Tilasin myös jo rakennepiirustusten mukaiset nosto-oven alapuolelle tulevan lämpökatkon peittävän U-palkin ja siitä n. 25 cm ulospäin valun reunaan asennettavan kulmaraudan, kummatkin sinkittynä ja valmiiksi paikalleen hitsatuilla harjaterästartunnoilla.


Kuva: Doorway
Nosto-ovia kilpailutin alunperin jo vuosi sitten, kun kuvittelin, että olisin jo silloin päässyt tekemään tallin lattiaa. Palailin sen aikaisiin parhaisiin tarjouksiin muutama viikko sitten ja päädyin tilaamaan nosto-oven ja avaajan asennettuna Doorwayltä. Kymmenen vuoden takuu ja parin muunkin raksabloggaajan Doorwayhin osunut valinta saivat uskomaan tuotteen olevan sopivan laadukas kokonaisuus. Meidän tallin oveksi tulee leveällä vaakauralla oleva malli OW2 tummanharmaana, koossa 2500 mm x 2300 mm. Eli 150 mm yleisintä vakiokokoa korkeampana. Tuo asentuu juuri sopivasti n. 2550 mm korkeaan autotalliin ja korkeus mätsää myös valittuun ikkunoiden yläreunan korkeuteen.

Nosto-ovi toimitetaan lokakuun alkupuolella ja asennus pitäisi kuulemma tilailla pari viikkoa etukäteen. Nyt en vielä osaa sanoa, että koska meillä on valu tehtynä ja levytykset ainakin tallin etuosan osalta valmiina nosto-oven asennusta varten, mutta pyrin siihen, että tuon aukon saisi lokakuun aikana umpeen, niin pääsee sitten umpinaiseen talliin jatkamaan sisätilojen levytyksiä yms...

Tulen muuttamaan tallin sisäseinien koolauksia vielä sen verran, että kiinnitän runkotolppiin höyrysulkumuovin alle vielä halkaistut 32x100 laudat tms. Tämä siksi, että tallinhan suunniteltiin alunperin jäävän kylmäksi, joten alakierron mitoituksessa ei huomioitu sokkelin eristämistä sisäpuolelta. Nyt sen alla onkin vain pari senttiä, johon ei saa mahtumaan mitään järkevää eristystä. Lisäämällä koolauksia tuon n. 30 mm, saan sokkelin viereen 50 mm paksun Finnfoam tms. eristeen ja samalla tietysti myös seinien sisään 150 mm sijaan vähintään 175 mm villaa. Ja huonetila ei kuitenkaan kapene kuin kuutisen senttiä.

Seuraavaksi pitäisi kysellä pari tarjousta lattiavalusta sopivalla pinnoitteella varustettuna, varmaankin mastertopilla. Ja pyytää sähkömies katselemaan tallin asennuksia alkuun, mm. vähintään testaamaan lattiavaluun tulevat lämmityskaapelit, jos ne saa hankittua halvemmalla itse netin kautta. Kaapeleiden asennuksen raudoitusverkkoon nyt ainakin hoitaa helposti itsekin. Samalla sähkömies saisi kytkeä mm. takapihalle pystytettävät kuusi pollarivalaisinta ja pari ulkovaloa lisää talon seinään sekä pari pistorasiaa lisää ulos..


Äitini tuli tänään käymään ja minun asennellessani pääasiassa noita autotallin lattiaeristeitä touhusivat äiti ja Merja istutusten kanssa. Jäteastioiden yhteyteen rakentamani istutusallas saikin vihdoin pihlajan lisäksi multaa ja muitakin kasveja sisäänsä. Tuli mielestäni aika kiva, kunhan havut vähän kasvavat ja keväällä tuosta korkeammastakin laatikosta puskee sipuleista kukkia ...






Lisäksi istutettiin sisäänajon toiselle puolen korkeammaksi kasvava kataja, takapihallekin hieman kukkia sekä viikko sitten alennusmyynnistä ostamani vadelma ja punaherukka... Kyllä tämä tästä vähitellen pihankin osalta, vaikka nurmikon tasaaminen ja kylväminen taitaakin jäädä kevääseen. Oma panokseni keskittyy nyt lähiviikot autotalliin...